prawo jazdy C i kod 95

[kriiss92 0]

Witam, posiadam prawko C i kod 95 zrobione w Polsce, i teraz moje pytania czy musze wyrabiać ta kwalifikacje tu w Belgii? Czy bez problemu mi wymienia prawko o będę mógł pracować w Belgii jako kierowca. Bo spotkałem się z opinią ze polski kod 95 jest tu "nie ważny "i musze przejść belgijski kurs. 

[Marcinn 10]

Nie ma czegoś takiego jak nieważna polska kwalifikacja na przewóz rzeczy. Jeśli C95 jest wbite do polskiego PJ to OK, jeśli osobno masz PJ i zaświadczenie o zrobieniu kwalifikacji to możesz dać to tłumaczowi przysięgłemu do przełożenia na niderlandzki/francuski w zależności od regionu Belgii i z czymś takim (tłumaczenie C95 + PJ) + fotografią udać się na komisariat policji w celu wyrobienia tutejszego PJ. Sam tak zrobiłem - wymieniłem polskie PJ na belgijskie mając przetłumaczone C95. 

[kriiss92 0]

Dzięki, kolego!bo w interimie mi mówią ze z tym będzie problem.. He 

[kriiss92 0]

Ok a jeszcze jedno pytanko, prawko mogę wymienić zanim dostane tutejszy dowód osobisty czy dopiero jak juz będę miał ID CARD? 

[Marcinn 10]

Ciężko mi jest odpowiedzieć jak w takim przypadku będzie. Ja poszedłem na posterunek policji mając już ID Card.  Mnie zastanawia jak w interimach takie coś mogli wymyślić, czyli co cała międzynarodówka jeżdżąca od Rumunii po Portugalię ma "lipne" kody i karty kierowców w chwil wyjazdu ze swojego kraju?  Na traktory z naczepami, kombajny i inne maszyny wolnobieżne nie mamy uprawnień w Belgii na podstawie naszych dokumentów ale ADR, karta do tacho i kody 95 są tak jak uprawnienia do kierowania pojazdów z blankietu PJ wszędzie w UE i nie tylko respektowane w końcu to nie USA. 

Niestety nie jest łatwo znaleźć pracę z samym C w Belgii jak się nie ma dobrych podstaw niderlandzkiego / francuskiego. Sam mam uprawnienia ale tutaj nie pracowałem w żadnej firmie jako kierowca. Mały pojazd, krótkie lokalne trasy, rozliczenia na miejscu w zw. z tym wymagają pracodawcy dobrej znajomości lokalnego języka do komunikowania się z kontrahentami. Nawet na  nocnej zmianie jako kierowca w piekarni chcąc by te 3 poziomy języka ze szkoły były już perfekt opanowane.

[marcinowik 2]

Nie wymieniaj prawka pod zadnym pozorem. gdy wymienisz prawko na belgijskie bedziesz musial przechodzic belgijskie doszkolenia. masz prawko ktore dziala w calej UE wiec jako sens Ci je wymieniac? ja pracuje zawodowo jakie kierowca CE i nic nigdy nie wymienialem. smigam na polskim prawku bez problemu. i mialem nie raz juz kontrol. pozdr

[kriiss92 0]

Aha, dzięki. Wiec musze chyba sam dopytac się w jakimś urzędzie jak to wkoncu jest 

[Marcinn 10]

Dnia 30.11.2016 o 22:09, marcinowik napisał:

Nie wymieniaj prawka pod zadnym pozorem. gdy wymienisz prawko na belgijskie bedziesz musial przechodzic belgijskie doszkolenia. masz prawko ktore dziala w calej UE wiec jako sens Ci je wymieniac? ja pracuje zawodowo jakie kierowca CE i nic nigdy nie wymienialem. smigam na polskim prawku bez problemu. i mialem nie raz juz kontrol. pozdr

Co to znaczy doszkolenia i dlaczego nie może wymienić dokumentu na tutejszy?

Cytat z oficjalnej strony http://bruksela.msz.gov.pl/pl/polak_w_belgii/informacja_dla_kierowcow/

Cytat

Rezydenci posiadający europejskie prawo jazdy wydane przez Wydział Komunikacji danego Starostwa Powiatowego lub Urząd Miasta w Polsce, zobowiązani są zarejestrować i wymienić prawo jazdy w belgijskim Urzędzie Gminy, w którym są zameldowani, gdy:

- jedna bądź więcej kategorii z europejskiego prawa jazdy traci termin ważności

- prawo jazdy zostało tymczasowo bądź częściowo przywrócone, po wcześniejszym zakazie prowadzenia pojazdów.

Prócz w/w przypadków nie ma obowiązku wymiany prawa jazdy na dokument belgijski.

 

Gmina może jednak zasugerować rejestrację prawa jazdy, w celu wystawiania nowego dokumentu w przypadku ewentualnej utraty lub kradzieży.

To co pogrubiłem zdaje się dotyczy nie tylko nowych "B" na  okres 15 lat ale i C,D i kompilacji powyższych z E gdzie ważność wynosi 4 lub 5 lat (w zależności od kraju), więc jak się mają te powyższe uwagi do prawa w kraju w którym mamy obecnie interes życiowy chyba każdy wie?

Jeśli siedzisz w Polsce i tam masz rodzinę, tam rozliczasz podatki itd to oczywiście powyższe nie tyczy się takiej osoby, ale jak ktoś przenosi się do Belgii i tu mieszka, pracuje itd to jak najbardziej już temu podlega. Odnośnie rejestracji prawa jazdy (tego polskiego ) w urzędzie to bdb praktyka bo przy "okazji" kradzieży czy zgubienia dużo łatwiej wyrobić tutejszy dokument w ciągu 5 dni. 

Edytowane 2 Grudzień 2016 przez Marcinn

[marcinowik 2]

Ja nie wymienialem. kontrol mialem nie jedna i pytalem podczas jednej lapanki czy mam obowiazek wymiany otrzymalem jednoznaczna odpowiedz NIE. szegf gdy mnie zatrudnial rowniez pow ze NIE ponieważ to jest europejskie prawko. inny przypadek mieli moi znajomi z peacy z innych nie europejskich krajow. oni musieli zrobic wymianke

[Marcinn 10]

OK to wiemy że nie wymieniałeś, ale ktoś wymieniał i jakie te dodatkowe doszkolenia przechodził skoro w dokumencie ma obligatoryjnie wbite do kiedy jest ważny i o ile takowy posiada to również kod 95. Co jeszcze musiał zrobić kandydat na kierowcę z belgijskim dokumentem by móc na równi z posiadaczem np. polskiego dokumentu zasiąść za kółko?

[volf 2]

Potwierdzam Belgowie posiadający kategorie C co rok mają jedno dniowy kurs czy coś w tym rodzaju jak to się ma do innych nacji z ich kwitami nie wiem.pozdrawiam

[Marcinn 10]

Mają jakiś kurs ale co to jest za kurs bo mnie to jako posiadacza belgijskiego PJ i tych uprawnień ciekawi? Czy jest to coś na zasadzie pracowniczego bhp gdzie ktoś z logistyki przypomina kierowcom zasady poruszania się w regulaminowym czasie, zasady bezpiecznego poruszania się po drogach i zabezpieczania ładunków, czy też przechodzą jakieś odpłatne szkolenia zakończone egzaminami itd? 

[marcinowik 2]

Tak. odplatne szkolenia zakonczone egzaminem sprawdzajacym

[emigrant666 1]

ja śmigam normalnie na polskim pj z kodem 95. żaden interim ani tym bardziej pracodawca nie wymagał ode mnie żadnego belgijskiego odpowiednika.

[Marcinn 10]

Informacja podana przez Was o tym że posiadając belgijski pj trzeba przechodzić odpłatne kursy zakończone egzaminem trochę mnie zszokowała ale to sobie jeszcze sprawdzę przy najbliższej możliwości jak tylko będę miał kontakt z szoferem z tego kraju, co do wymiany samego blankietu to robiąc to w Belgi czasem nawet mniej formalności jest wymaganych i taniej to wychodzi niż w Polsce (w moim przypadku rozchodziło się o dopisanie kodu 95 i wymagało to tłumaczenia dokumentów z Pl+ fotografii i opłaty za plastik, po 5 dniach miałem nowe pj w ręce) 

[przyjaciel 0]

Twój kurs na przewóz ładunku jest ważny.ja wymieniłem prawko....bo musiałem A zaświadczenie polskie zostało skopiowane w pracy i nie chodziłem na żadne kursy 

[Marcinn 10]

Odkopuje temat bo już wiem co i jak. Tak jak już wcześniej napisałem jak tylko będę miał możliwość to zapytam się tutejszego kierowcy jak to jest z tym "95" tutaj na miejscu. Syn szefa jest świeżo po wszelakich egzaminach i w odpowiedzi na pytanie odnośnie kwalifikacji powiedział mi dzisiaj że w Belgii dwutorowo można zrobić kwalifikację: pierwsza opcja tak jak w Polsce w chwili gdy się kończy obecna idzie się na kilkudniowe szkolenie, druga opcja to każdego roku od wydania nowej czy powielenia dotychczasowej kwalifikacji idziesz na jeden dzień  i tym samym nie musisz finalnie brać tych kilku wolnych dni by zrobić to na raz tylko co roku załatwiasz sprawę oddelegowując się na ten rzeczony jeden dzień i tak przez te kilka lat rozkładasz sobie to co idąc pierwszą opcją musisz zrobić w kilka dni. Mam nadzieję że temat jest teraz jasny dla wszystkich.

[Marcinn 10]

Z racji tego że ostatnio przeglądałem strony internetowe i coś istotnego dla tego tematu wpadło mi w oko dodatkowo będące przedstawione w bardzo klarowny sposób to do powyższego tematu dorzucam tym wpisem swoje ostatnie 3 grosze (euro centy):

Cytat

 

Szkolenie można odbyć w następujący sposób: 

7 godzin (czyli 7 punktów) na rok

35 godzin (czyli 35 punktów) w ciągu 1 roku

35 godzin rozłożonych w ciągu 5 lat według upodobania kierowcy

 

Powyższa informacja zaczerpnięta ze strony  https://www.multi-permis.be/pl/page/kwalifikacja-zawodowa.html Swoją drogą to dziwną politykę mają w tym ośrodku nie podając cen za kursy na stronie, tylko wymuszając na potencjalnym zainteresowanym wysyłanie zapytań ofertowych.

[lukasz06 0]

Z kodem 95, generalnie z polskim prawkiem mozesz tyrac jak dzik:) nie polecam komplikowania sobie zycia przez rejestrowanie prawka tutaj, nie ma takiej potrzeby, zasowaj do jakiegos intetimu I do roboty! 

[tomczyk69 0]

Jeżeli kiedyś będziesz chciał wrócić do Polski i zmienić prawo jazdy to urzędy też potrafią robić problemy . W żadnym przypadku nie polecam wymiany prawka na belgijskie nic wielkiego to nie wniesie do twego życia.